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                                  機場新塘-从广州新塘站到深圳机场全程运行时间为60分钟左右

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                                  據了解,穗莞深城軌位於大灣區廣深港主軸,連接廣州、東莞、深圳三市。該項目工程正線全長近74公里,設計時速為每小時140到160公里,設新塘南、中堂、望牛墩、東莞西、洪梅、東莞港、深圳機場等15個車站。

                                  記者方俊明廣州報道:19日,記者從廣東省政府有關部門獲悉,目前穗莞深城軌正進入聯調聯試,靜態驗收報告順利通過專家評審,預計最快於9月30日開通運營,屆時可望每5分鐘就有一班列車,旅客幾乎實現「隨到隨走」。而該城軌還將在深圳機場站,與深江高鐵等線路實現銜接。

                                  廣鐵集團有關負責人表示,穗莞深城軌規劃連接琶洲支線,將引入廣州中心城區,未來還可以直達廣州白雲機場;而經深圳機場至前海段,也將進入前海自貿區等。該項目對提升綜合競爭力具有重要意義。

                                  值得關注的是,開通後的穗莞深城軌將實施公交化運營管理模式。運營初期將開通跳站停車模式,每兩站經停一次,可望平均每隔5分鐘就有一趟車;旅客可直接手機掃碼進站,幾乎實現「隨到隨走」。屆時,從廣州新塘站到深圳機場全程運行時間為60分鐘左右;從東莞西站到廣州新塘站最快僅需10分鐘,而從東莞西站到深圳機場最快也僅30分鐘。

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