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                                      公里开通-作为河南米字形高铁网中的“一捺

                                      独董钱逢胜辞职

                                      鄭渝高鐵位於豫、鄂、渝三省市境內,由鄭州至萬州段和重慶至萬州段兩部分組成,是中國鐵路網中長期規劃的重要客運專線。此次開通的鄭州到襄陽段全長389公里,設計時速350公里。新線的開通運營,讓河南米字形高鐵網在原有基礎上新增了「一撇」,南陽、平頂山等地結束了不通高鐵的歷史。

                                      據了解,該線路車票從11月29日中午12點開始發售的22小時內,已經發售出1.5萬張車票,佔到整個運能的八成以上,開通運營初期,列車運行時速為300公里。乘坐這條高鐵,不僅能串聯起中部地區和長三角,也將與徐蘭高鐵、合寧高鐵、合福高鐵以及今天同步開通的鄭阜高鐵相銜接。據央視

                                      線路與合寧高鐵、合福高鐵、合蚌高鐵、合武高鐵相連通,將河南省米字形高鐵網的「一捺」進行延伸,中原地區連接江淮和長三角地區又增一條互聯互通的快速通道,我國八縱八橫高鐵網進一步加密。

                                      同時從鄭州東站始發的還有鄭阜高鐵。線路全長約281公里,以鄭州為起點,經開封、許昌市、周口市至終點安徽省阜陽市。作為河南米字形高鐵網中的「一捺」,鄭阜高鐵也讓周口在高鐵建設上完成了「從0到5的突破」,新建了扶溝南、西華、周口東、淮陽南、沈丘北五座高鐵站。

                                      跨越河南、安徽、湖北三省的鄭渝高鐵鄭襄段、鄭阜高鐵、京港高鐵商合段今天正式開通運營,我國八縱八橫高鐵網進一步加密。

                                      京港高鐵商合段是北京至香港高鐵的重要組成部分,也是我國八縱八橫高速鐵路網中的「一縱」的重要組成部分。京港高鐵商合段全長378公里,沿線設商丘、阜陽西、淮南南、合肥等14座車站。

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